وضع قرار مجلس الوزراء ثمانية ضوابط لشراء واستئجار الجهات الحكومية المركبات، ويقتصر تطبيقها على المركبات ذات الطابع المدني، والمركبات السرية ذات الطابع الأمني؛ التي لا تحتوي على تجهيزات أمنية أو عسكرية خاصة، والمركبات ذات الطابع المدني التي لا تتطلب أغراضُ استخدامها التصفيحَ.
واستثنى من تطبيق الضوابط المركبات المؤمَّنة للوزراء ومَن في مرتبتهم، كما استثنى المركبات المؤمَّنة لموظفي المرتبة الممتازة، وموظفي المرتبة الخامسة عشرة، وموظفي الجهات الحكومية الأخرى الذين يحصلون على المركبات بحكم مراتبهم الوظيفية، ومركبات الجهات الحكومية خارج المملكة، شاملة السفارات والملحقيات والممثليات في الخارج.
وأكدت الضوابط أن للجهة الحكومية، بعد موافقة هيئة كفاءة الإنفاق والمشروعات الحكومية، تأمين المركبات عن طريق الشراء إذا رأت أن الشراء يحقق مصلحة لها أكبر من المصلحة المتحققة من الاستئجار، على أن تعد دراسة الجدوى والتكلفة التقديرية لذلك وعرضها على هيئة كفاءة الإنفاق والمشروعات الحكومية بحسب المحددات المشار إليها في نظام المنافسات والمشتريات الحكومية ولائحته التنفيذية.
وأوضح القرار أن الجهة الحكومية تتحمل عند تأمين مركباتها عن طريق الشراء، كافة التكاليف التشغيلية المتعلقة بها طوال فترة امتلاكها، وتراعي الجهة الحكومية الجودة والكفاءة الاقتصادية عند رغبتها في تأمين المركبات، وتأخذ في الاعتبار الجوانب التنموية والخطط الاستراتيجية المعتمدة.
ونص القرار على أن يتم الأخذ بالمستويات الأعلى في كفاءة استهلاك الوقود عند شراء أو استئجار المركبات الخاصة بها، على أن يزود المركز السعودي لكفاءة الطاقة تلك الجهات بقائمةٍ بالمركبات عالية الكفاءة، ويقوم المركز بمراجعة معيار الحد الأدنى لتقييم اقتصاد الوقود سنوياً، والنظر في موديلات جديدة ذات كفاءة في استهلاك الوقود، وإصدار التعاميم اللازمة في شأنها.
وحدد القرار الحد الأدنى لمعيار تقييم اقتصاد الوقود للمركبات المدنية بحسب أغراض الاستخدام مع استثناء المركبات الأمنية والعسكرية من معيار الحد الأدنى لتقييم اقتصاد الوقود -حسب الحاجة- وذلك لتنوع مواصفاتها الفنية وتنوع طبيعة المهمات الأمنية والعسكرية، وكذلك استثناء تطبيق الحد الأدنى من معيار تقييم اقتصاد الوقود لفئتي الجيب الكبير والبيك أب الدفع الرباعي.
وشدد القرار على أن للجهة الحكومية، عند الحاجة، تأمين مركبات لغرض استقبال الوفود ونقلهم، عن طريق الاستئجار اليومي حسب مدة زيارة الوفد أو إقامته، بحسب أغراض الاستخدام المشار إليها في الجداول المرافقة للضوابط.
وبحسب الضوابط، تعمل الجهة الحكومية عند التحول إلى استئجار المركبات على أن تُضمّن ضمن قيمة الاستئجار قيمة استئجار المركبة، قيمة التأمين، قيمة تغيير الإطارات، قيمة تغيير البطارية، قيمة الصيانة الدورية، قيمة مركبة بديلة عند الأعطال، قيمة قطع الغيار، قيمة إصلاح الحوادث، إضافة إلى قيمة التجهيزات الإضافية للمركبة وصيانتها.
استثناءات:
أخبار ذات صلة
على الجهات الحكومية التحول من تأمين المركبات عن طريق الشراء إلى تأمينها عن طريق الاستئجار، وذلك بحسب أصناف المركبات المعرَّفة في الضوابط، على أن تراعي أربعة شروط؛ هي أن يحقق الاستئجار مصلحة للجهة الحكومية تفوق المصلحة المتحققة من الشراء، وأن يكون تقدير الاحتياج إلى الاستئجار بدلاً من الشراء مبنياً على تقرير فني تعده لجنة فنية متخصصة، ويعتمد من قِبل صاحب الصلاحية في الترسية.
وتضمنت شروط التحول من تأمين المركبات عن طريق الشراء إلى الاستئجار، أن تكون المركبة المستأجَرة مؤمَّناً عليها من المؤجِّر أو تحت ضمانه مدة الاستئجار، مع التزامه في جميع الأحوال بصيانتها خلال مدة الاستئجار، وأن تتناسب مدة الاستئجار مع التكلفة المعتمدة للعقد في الميزانية، وأن تتناسب كذلك مع الغرض الذي استُؤجرت من أجله المركبة.
المركبات المؤمَّنة للوزراء ومَن في مرتبتهم
المركبات المؤمَّنة لموظفي المرتبة الممتازة
موظفو
المرتبة الخامسة عشرة
مركبات الجهات الحكومية خارج المملكة
شروط صارمة للاستئجار