تواصل مجموعة موانئ دبي العالمية خططها الطموحة لتعزيز قدراتها التشغيلية واللوجستية، وتحقيق نمو رقمي ومستدام في منظومة التجارة العالمية، إذ أعلنت، منذ بداية العام الجاري، إطلاق سلسلة مشروعات وتوسعات دولية استراتيجية بإجمالي استثمارات بلغ نحو 4,56 مليارات دولار (نحو 16,7 مليار درهم).
وتوزعت هذه الاستثمارات على أسواق حيوية في قارات إفريقيا وأميركا الجنوبية وأوروبا وآسيا وأستراليا، ما يعكس استراتيجية النمو المستدام والتوسع المتوازن التي تتبنّاها المجموعة عالمياً.
وفي يناير 2025، أعلنت الحكومة البيروفية ومجموعة موانئ دبي العالمية، إطلاق توسعة جديدة لميناء «Callao» باستثمارات تقارب مليار دولار، استكمالاً لأعمال سابقة أنجزت في عام 2024 بقيمة 400 مليون دولار، ويهدف المشروع إلى تعزيز صادرات الحبوب والخضراوات، ورفع الإنتاجية بنسبة 80%، عبر توسعة الأرصفة واستخدام معدات تشغيل كهربائية حديثة.
وبالتزامن مع ذلك، أعلنت «موانئ دبي العالمية» عن استثمار مشترك مع «NSW Ports» الأسترالية بقيمة 400 مليون دولار أسترالي (نحو 265 مليون دولار)، لتوسعة محطة السكك الحديدية في ميناء «Port Botany» في سيدني، بهدف رفع الطاقة الاستيعابية من 400 ألف إلى مليون حاوية نمطية سنوياً.
وفي مايو 2025، أعلنت المجموعة عن برنامج استثماري عالمي بقيمة 2.5 مليار دولار، يشمل تطوير موانئ رئيسة في خمس دول حيوية، حيث يتواصل العمل في الكونغو الديمقراطية على تطوير ميناء أعماق في «بانانا» يقع على الساحل الأطلسي للبلاد، والذي ستبلغ طاقته الاستيعابية السنوية 450 ألف حاوية نمطية، أما في السنغال فتواصل المجموعة تطوير ميناء «نديان» الجديد على الساحل الغربي لإفريقيا، باستثمار أولي قدره 830 مليون دولار، وتصل طاقته الاستيعابية السنوية إلى 1.2 مليون حاوية نمطية.
وفي الإكوادور أطلقت المجموعة مشروع توسعة للرصيف في ميناء «بوسورخا» بقيمة 140 مليون دولار، لزيادة طوله الإجمالي إلى 700 متر، بما يسمح باستقبال سفينتين من فئة «بوست باناماكس» في وقت واحد.
وشمل البرنامج الاستثماري كذلك المملكة المتحدة، إذ تستثمر «موانئ دبي العالمية» مليار دولار أميركي في توسعة «مركز لندن جيتواي»، لبناء رصيفين جديدين للشحن ومحطة سكك حديدية إضافية.
وبدأت «موانئ دبي العالمية» الأعمال الإنشائية في محطة حاويات جديدة بقيمة 510 ملايين دولار في «تونا تيكرا» بولاية غوجارات على الساحل الشمالي الغربي للهند، تضم رصيفاً بطول 1.1 كيلومتر، وتصل طاقتها الاستيعابية السنوية إلى 2.19 مليون حاوية نمطية، وستربط هذه المحطة المناطق الداخلية في الهند بالأسواق العالمية عبر شبكة طرق وسكك حديدية، ما يُسهّل وصول الشركات الهندية إلى سلاسل التجارة العالمية بسرعة وكفاءة أكبر.
ووقّعت «موانئ دبي العالمية» في يوليو 2025، اتفاقاً مع الحكومة السورية لتطوير ميناء طرطوس بنظام البناء والتشغيل والنقل (BOT) لمدة 30 عاماً، ضمن استثمار قدره 800 مليون دولار، يشمل تطوير محطة متعددة الأغراض، وإقامة مناطق صناعية وتجارية حرة لتحسين الربط التجاري بين سورية والمنطقة، ودعم سلاسل الإمداد الإقليمية.
وبالتوازي مع التوسعات الجغرافية، أطلقت «موانئ دبي العالمية» مبادرات رقمية وبيئية في عدد من مواقعها التشغيلية، وأدخل ميناء جبل علي أسطولاً جديداً من الشاحنات الكهربائية لنقل نحو 204 آلاف حاوية نمطية سنوياً، ما يعزز التزام المجموعة بالاستدامة وخفض الانبعاثات.