خضعت المركبة الصغيرة رباعية الإطارات “بجاج كيوت” في عام 2016 لاختبارات محاكاة حوادث الطرق ضمن برنامج Euro NCAP الأوروبي لتقييم معايير السلامة في السيارات الجديدة.
وأعلنت المنظمة بعد انتهاء الاختبارات أن “بجاج كيوت” أظهرت أداءً ضعيفًا جدًا، مع مخاطر كبيرة للإصابات التي تهدد حياة الركاب عند الاصطدام الأمامي أو الجانبي بسرعة تتجاوز 50 كيلومترًا بالساعة.
وأوضحت “Euro NCAP” أن الاصطدام أدى إلى تلامس رأس الدمية التي تحاكي السائق مع عجلة القيادة، مع حركة الجسد للخلف وللأعلى، ما يشير إلى احتمال مرتفع للإصابة الخطيرة أو القاتلة.
وأضافت المنظمة أن صدر السائق لم يصطدم مباشرة بعجلة القيادة، إلا أن الأحمال المرتفعة على حزام الأمان أدت إلى قيم انضغاط للصدر تشير أيضًا إلى خطورة الإصابة.
أما فيما يتعلق بحماية الركبة والفخذ والحوض، فقد اعتبرت المنظمة أنها هامشية فقط، نظرًا لوجود هياكل خطرة في منطقة لوحة العدادات.
وفي ختام تقريرها، وجهت “Euro NCAP” نصائح صريحة لشركة باجاج بإعادة تصميم بعض أجزاء السيارة لتقليل المخاطر وتحسين حماية الركاب.
اقرأ أيضًا:
حقيقة طرح تويوتا سيارة جديدة في مصر بسعر 555 ألف جنيه.. فيديو وصور
بعد تجاوزه 200 ألف جنيه| سيارات مستعملة بديلة لـ”التوكتوك” تصلح لنقل الركاب
بعد بدء خطة الاستبدال بالجيزة.. أسعار ومواصفات “بجاج كيوت” بديل التوك توك
يخدم بالقاهرة و6 مدن أخرى.. تعرف على تكلفة ركوب “التاكسي الطائر” في مصر
بعد زيادة البنزين.. كل ما تريد معرفته لتحويل سيارتك للعمل بالغاز الطبيعي؟