04:19 م
الخميس 03 أكتوبر 2024
كتب – محمد جمال:
لا تزال أسعار قطع غيار السيارات بالسوق المصري مرتفعة نسبيًا خاصة خلال الآونة الأخيرة، الأمر الذي نتج عنه اتجاه عدد كبير من المواطنين لشراء قطع الغيار الاستيراد.
لكن قطع الغيار الاستيراد أو يطلق عليها قطع (خلع) لا تصلح في كل الحالات، إذ أن القطع التي من شأنها أن تهدد حياة سائق السيارة والمواطنين بالطرق يجب استبدالها بالجديد.
وعلى رأس قطع الغيار التي يجب أن تكون جديدة عند تغييرها “سير المجموعة”، ودوره نقل الطاقة من عمود الكرنك بالمحرك إلى مضخة المياه ومضخة الباور ستيرينج والدينامو لذا يمكن أن يسبب تلفه بعض المشاكل الملحوظة.
يتوقف العمر الافتراضي لسير المجموعة على المسافة المقطوعة بالسيارة حيث قد يحتاج للتغيير بعد مسافة بين 95 ألف و160 ألف كم، إذ تتعرض مادة المطاط المصنوع منها للاهتراء بعد مرور ويمكن أن ينتهي الحال بانقطاعه بعد وقت طويل.
يتحكم سير المجموعة أيضاً بمضخة الباور ستيرينج والتي تعرف بطرمبة الباور التي تقوم بتوفير دعم التوجيه عبر تخفيف القوة المطلوبة لتحريك عجلة القيادة وفي حالة التلف الكامل لسير المجموعة، يختفي الدعم ويزداد ثقل عجلة قيادة بشكل يصعب حركتها.
يبلغ المتوسط السعري لسير دينامو تويوتا كورلا 600 جنيه، ويختلف هذا السعر من تاجر لأخر بالزيادة أو النقصان.
فيما يبلغ المتوسط السعري لسير مجموعة تويوتا كورولا 1.500 جنيه.
اقرأ أيضًا..
أرخص سيارة أوروبية جديدة متاحة بالسوق المصري
سيارتك معرضة للاختراق برقم اللوحة فقط.. ما القصة؟
7 خطوات تحميك من فخ زيوت محركات السيارات المقلدة.. اتبعها