02:00 ص
السبت 25 مايو 2024
لا يحدد القانون في معظم الدول عمرًا محددًا للتوقف عن قيادة السيارة، وبدلاً من ذلك تعتمد سلامة القيادة على تقييم قدراتك الفردية بشكل دوري والحفاظ على مهاراتك على مستوى عالٍ.
واكتشاف الوقت المناسب للتوقف عن قيادة السيارة قرار صعب وعاطفي، ورغم ذلك، توضح دراسة جديدة في جامعة واشنطن أن الوظيفة الإدراكية، وليس العمر أو حتى العلامات المبكرة لمرض الزهايمر، هي العامل الأكثر أهمية في تحديد متى يختار كبار السن هذا التقاعد.
ووفق “ستادي فايندز”، وجد الباحثون أن 283 مشاركا بمتوسط عمر 72 عاما والذين قادوا السيارة مرة واحدة على الأقل في الأسبوع، على مدار 5.6 سنوات.
وتوصل البحث إلى أن الذين أصيبوا بضعف إدراكي أو كان أداؤهم أسوأ في الاختبارات المعرفية كانوا أكثر عرضة للتوقف عن القيادة من الذين حافظوا على الوظيفة الإدراكية الطبيعية.
وتم قياس الضعف الإدراكي باستخدام مقياس تصنيف الخرف السريري (CDR)، والذي يتراوح من صفر (الوظيفة الإدراكية الطبيعية) إلى 3 (الخرف الشديد).
واكتشف البحث أنه حتى الزيادة الطفيفة في درجة هذا التصنيف إلى 0.5 درجة، والتي تشير إلى ضعف إدراكي معتدل، جعلت المشاركين أكثر عرضة للتوقف عن قيادة السيارة بمقدار 3.5 مرة مقارنة بمن ظلوا عند درجة الوظيفة الإدراكية الطبيعية.
وأوضح جانيش إم بابولال المشرف على البحث: “يتطور مرض الزهايمر على مدى فترة طويلة، وقد يمر الأشخاص بفترة تتراوح من 10 إلى 15 عاماً ولا تظهر عليهم أي أعراض، ولكن عملية المرض تتطور في الدماغ”.
وتوصل إلى أن النساء أكثر عرضة لترك مفاتيح السيارة من الرجال بمعدل 4 مرات..
وأوضح الباحثون ذلك بأن النساء غالباً ما يكن أكثر وعياً بقدراتهن، وأكثر استعداداً للاعتراف بعدم القدرة على القيادة بأمان، ويخططن مقدماً للانتقال من القيادة مقارنة بالرجال.