حذّر المغرب، في ورقة قُدمت أمام الجمعية العمومية لمنظمة الطيران المدني الدولي (إيكاو)، من المخاطر المرتبطة بالنمو السريع في نقل الركاب بمناطيد الهواء الساخن، مؤكداً أن هذا القطاع يشهد توسعاً متسارعاً في مختلف أنحاء العالم، لاسيما في المناطق السياحية.
وأشار الوفد المغربي إلى أن هذا التوسع ترافق مع وقوع عدد من الحوادث خلال السنوات الأخيرة، نتيجة الحساسية العالية لهذه الوسيلة الجوية ومحدودية قدرتها على المناورة وضعف قوة الدفع لديها.
ولفت إلى أن الحوادث الأخيرة تنوعت بين الاصطدام بخطوط الكهرباء أو الاصطدام المتبادل بين المناطيد والطائرات الأخرى، إضافة إلى اندلاع حرائق أثناء الطيران، مشدداً على الحاجة الملحة إلى “تطوير إطار تنظيمي ملائم، وتشجيع الدول على اعتماد لوائح وطنية خاصة بهذا النوع من النقل الجوي”.
ودعا المغرب الجمعية العمومية للمنظمة إلى الإحاطة علماً بالمخاطر التشغيلية التي يثيرها التوسع السريع في نشاط المناطيد، وطالب “إيكاو” بوضع إرشادات تحدد الحد الأدنى لمتطلبات السلامة. كما شدد على أهمية حث الدول الأعضاء على دمج هذه الإرشادات في أطرها التنظيمية، وتبادل أفضل الممارسات في التحقيق في الحوادث، وتدريب الطيارين، والإشراف على المشغلين.
وأوضح المغرب أن ورقة العمل التي قدمها تندرج في إطار الهدف الاستراتيجي المتمثل في ضمان السلامة والأمن لكل رحلة جوية، متوقعاً أن يتم تنفيذ الأنشطة المقترحة استناداً إلى الموارد المتاحة ضمن ميزانية البرامج العادية أو من خلال مساهمات إضافية.
ورغم أن منطاد الهواء الساخن يُعد وسيلة نقل جوية فريدة وصديقة للبيئة نسبياً، إلا أن الورقة المغربية حذرت من أن التوسع في استخدامه دون إشراف تنظيمي منسق يعرّض الركاب والطيارين والمجال الجوي لمخاطر متزايدة.
واقترح المغرب على “إيكاو” وضع إرشادات تنظيمية وفنية وتبادل أفضل الممارسات بين الدول لضمان سلامة هذا النشاط واستدامته، مؤكداً أن المناورة أمام المناطيد تظل محدودة للغاية، ما يجعل الاستجابة في حالات الطوارئ أو الانحراف المفاجئ صعبة، فضلاً عن بطء الصعود والهبوط وحساسيتها الكبيرة للتغيرات الجوية المفاجئة.
كما نبّه إلى أن المناطيد غالباً ما تعمل في مناطق مكتظة، وهو ما يزيد من مخاطر الاصطدام بخطوط الكهرباء أو غيرها من العوائق الأرضية.
يُذكر أن المغرب شهد هذا العام اتخاذ قرارات تأديبية بحق عدد من الشركات العاملة في مجال المناطيد بضواحي مدينة مراكش السياحية، وصلت إلى حد توقيف بعضها، بعد تبليغ أحد الربابنة عن تجاوز منطاد للعلو المسموح به وتشكيله خطراً على سلامة الطيران، الأمر الذي دفع وزارة النقل واللوجستيك إلى التدخل وإصدار قرارات زجرية في هذا المجال.
المصدر: وكالات